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特写:无法准点到站的香港地铁

时间:2019/11/15 19:16:38  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 14日上午9时许,香港地铁港岛线始发站坚尼地城站,一列列车驶离车站。大约30分钟后,这列满载上班族的列车还未抵达金钟站。而在正常情况下,从坚尼地城至金钟站只需11分钟。  “由于前方的列车尚未开出,本班列车将稍为延迟,不便之处,敬请原谅。”月台广播响起,列车停滞在中环站,车厢内...
    14日上午9时许,香港地铁港岛线始发站坚尼地城站,一列列车驶离车站。大约30分钟后,这列满载上班族的列车还未抵达金钟站。而在正常情况下,从坚尼地城至金钟站只需11分钟。

  “由于前方的列车尚未开出,本班列车将稍为延迟,不便之处,敬请原谅。”月台广播响起,列车停滞在中环站,车厢内弥漫一股压抑的怒气。有人不耐烦地看手表,有人压低声音打电话向公司请假,有家长安抚扭动不安的小孩……

  开门、关门,开门、关门……终于,列车不再重复开门关门的动作,再次启动,抵达金钟站。“太不正常了,我今天都已经提前半小时出门了,居然还是迟到。”在金钟上班的金女士一出车厢,立刻奋力拨开人群,快步走上扶手电梯离去。

  修例风波发生以来,以往车程准时度高达99.9%的香港地铁,现在准点到站越来越难。

  据香港地铁运营方港铁公司介绍,港铁各铁路线及车站的服务时间从早上5时至第二日凌晨1时不等,每天有超过8000趟列车行驶在港铁网络上。自10月上旬起,为进行复修及降低风险,港铁公司晚上提早结束除机场快线外的全线列车服务。以11月4日至8日为例,每天受影响班次超过330班。

  14日下午4时左右,在铜锣湾地铁站,记者发现地面台阶还留有未洗掉的黑棕色焦痕,人工服务柜台排起长队,多台八达通自动充值机被盖上大幅白布,还有售票机上挂着“暂停使用”的指示牌,投币口有明显被破坏的痕迹。

  车站内,记者看到有几名乘客站在增值机前徘徊,原来机器显示屏损坏,他们无法确认是否充值成功。这时,一名港铁巡视员工上前询问,了解情况后,带他们前往一个查阅机查询余额。

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